營運客車車身塗裝生產線噴漆室的設計要求

噴漆室系指專爲噴塗工藝設置的作業室，它是塗裝車間必備的關鍵設備。噴漆室的大小、結構、功能配置等隨噴塗作業方式、被塗件的大小和產量、塗裝類型和現場條件等因素的不同而變化。它屬于非標設備，必須正確選用，如考慮車身高度及長度配套設計升降平台，方便噴塗，使大頂及車身四周達到良好的噴塗效果。

噴漆室應具備兩方面功能。一是能及時迅速地排除噴塗過程中產生的漆霧和溶劑蒸汽，防止汙染工作環境和被塗面，確保安全生產，並能最大限度地捕集漆霧，避免排到室外或造成排風機和排風管積漆。采用底部抽風及循環水過濾系統，能充分保障噴漆室的潔淨度。循環水

過濾系統能充分過濾漆霧，在循環水池添加漆霧處理劑，沉澱處理回收。二是能按所用塗料的噴塗工藝和塗層裝飾性等級的要求，創造最佳的塗裝條件和工作環境，如能供給調溫、調濕的淨化無塵的空氣，良好的照明，使噴塗作業不受外界環境(溫度、濕度等氣候條件)的影響。客車塗裝作業溫度控制在20~25℃，確保噴塗質量的穩定。

目前塗裝操作中，轎車多采用機器人噴塗，而營運客車因產量、車身高大、客戶對色彩的要求等原因，采用的方式爲機器人和人工噴塗相結合。機器人塗裝方式主要用于中塗層，中層塗料單一，不需更換，既能保證噴塗質量，相比人工噴塗方式，塗料利用率也高。面漆層多采用手工噴塗。對于人工噴塗方式在應用過程中一般會遇到難以對整個平面一次性噴塗問題，需做好噴塗對接工作。

若噴塗操作中未控制好噴塗時間，極易有“咬底”問題出現，難以保證塗層表面質量。因此，實際噴塗操作中，噴漆室多配套設計升降平台方便對大頂及車身周邊采取高低工位配合方式，並注意人員掌握基本的噴漆工藝，以此保證噴塗質量。